
{"id":906,"date":"2011-02-20T00:07:30","date_gmt":"2011-02-19T22:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=906"},"modified":"2011-02-20T01:01:15","modified_gmt":"2011-02-19T23:01:15","slug":"bau-eines-gp-zweiter-teil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=906","title":{"rendered":"Bau eines GP &#8211; Zweiter Teil"},"content":{"rendered":"<p>Hallo Zusammen,<br \/>\nheute habe ich die Sonne ausgenutzt und vor der Garage mit dem Orbital-Schleifer und der Schleifmaus das Paddel mit 80er Schleifpads bearbeitet. Das Vorgehen hat 2 Vorteile. In der Sonne war es sch\u00f6n warm und nicht so l\u00e4rmig und der Staub ist in der leichten Brise 1A verweht&#8230; .<\/p>\n<p>Besonderes Augenmerk habe ich der Ausformung der Schultern zukommen lassen. Nach dem im Seekajakforum angeregt dar\u00fcber geschrieben wurde, welches Holz und wie &#8211; wenn vorhanden &#8211; die Schultern auszusehen haben.<\/p>\n<p>Die durch das Schnitzen entstandenen Kerben mussten alle raus und der \u00dcbergang zwischen Griff und Blatt sollte m\u00f6glichst weich sein. Soweit die Theorie. Das Schleifen ging schnell vonstatten und mit der Schleifmaus habe ich die Konturen ganz gut hinbekommen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_02-2011-02-19-22.53.32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-905\" title=\"GP - Rechte Schulter des Paddels\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_02-2011-02-19-22.53.32-300x178.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_02-2011-02-19-22.53.32-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_02-2011-02-19-22.53.32.jpg 1017w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_01-2011-02-19-22.53.06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-904\" title=\"GP - Linke Schulter des Paddels\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_01-2011-02-19-22.53.06-300x178.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_01-2011-02-19-22.53.06-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_01-2011-02-19-22.53.06-1024x608.jpg 1024w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/ATH_01-2011-02-19-22.53.06.jpg 1414w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Beim Schleifen kam leider die &#8220;B&#8221; Qualit\u00e4t des Holzes zum Tragen. Ich denke, ich werde es nicht ohne Epoxy\u00fcberzug brauchen k\u00f6nnen, da immer wieder Fasern beim Schleifen ausgerissen sind. Dabei werde ich die Blattkanten mit Glassfaser einfassen.<\/p>\n<p>Als Belastungstest habe ich das Paddel dann noch zwischen zwei B\u00f6cke gelegt. Die Auflage war etwa 20cm von der Blattkante weg und dann habe ich mich draufgesetzt und rumgewippt. Es hat nichts geknitstert. Also denke ich mal, dass es Halten wird. Ansonsten habe ich ja immer noch mein &#8220;Euro-Paddel&#8221; dabei.<\/p>\n<p>Gruss,<br \/>\nAxel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo Zusammen, heute habe ich die Sonne ausgenutzt und vor der Garage mit dem Orbital-Schleifer und der Schleifmaus das Paddel mit 80er Schleifpads bearbeitet. Das Vorgehen hat 2 Vorteile. In der Sonne war es sch\u00f6n warm und nicht so l\u00e4rmig und der Staub ist in der leichten Brise 1A verweht&#8230; . 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