
{"id":718,"date":"2010-04-19T22:01:47","date_gmt":"2010-04-19T20:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=718"},"modified":"2010-04-19T22:11:15","modified_gmt":"2010-04-19T20:11:15","slug":"greenlander-4-kids-%e2%80%93-tag-20-montage-des-cockpitsdecks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=718","title":{"rendered":"Greenlander 4 Kids \u2013 Tag 20 &#8211; Montage des Cockpits\/Decks"},"content":{"rendered":"<p>Hallo Zusammen,<br \/>\nIch habe mit dem Cockpit begonnen. Dazu habe ich das vorgefertigte Decksteil mit 4 Schrauben provisorisch aufgeschraubt und dann &#8220;freifliegend&#8221; den Bereich f\u00fcr das Cockpit angepasst. Die Mittellinie habe ich angezeichnet und ich werde auf A3 ein &#8220;sch\u00f6nes&#8221; Key-Hole Cockpit entwerfen.<br \/>\nDas Deck vom Greenlander 4 Kids habe ich absichtlich in 3 Teilen entworfen. So kann ich bei Bedarf, wenn das Kind sehr stark wachsen sollte mit der Stichs\u00e4ge den Cockpit Bereich raustrennen und durch einen anderen neu angepassten Bereich tauschen.<\/p>\n<p>Im Cockpit habe ich einfache Nylon Fussrasten eingbaut, die ich angeschliffen habe und mit angedicktem Epoxy direkt auf die passende Stelle geklebt habe. Fixiert habe ich das Ganze einfach mit einer Schraubzwinge&#8230; .<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_03-2010-04-19-21.24.11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-710\" title=\"Leisten f\u00fcr die Fussrasten\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_03-2010-04-19-21.24.11-300x89.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"89\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_03-2010-04-19-21.24.11-300x89.jpg 300w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_03-2010-04-19-21.24.11-1024x305.jpg 1024w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_03-2010-04-19-21.24.11.jpg 1453w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Danach habe ich frei das 4-Eck f\u00fcr die Cockpitabdeckung\u00a0angezeichnet und ausges\u00e4gt und anschliessend angepasst (Hobel).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_06-2010-04-19-21.25.30.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-713\" title=\"Sicht auf den frisch verleimten Bereich des Cockpits ohne Aussparung und S\u00fcll\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_06-2010-04-19-21.25.30-300x235.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_06-2010-04-19-21.25.30-300x235.jpg 300w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_06-2010-04-19-21.25.30-1024x802.jpg 1024w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_06-2010-04-19-21.25.30.jpg 1353w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mit Maler-Klebeband wird das Holzteil in Position gehalten, bis das angesickte Epoxy Harz ausgeh\u00e4rtet ist.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_07-2010-04-19-21.25.49.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-714\" title=\"Detail (vorn) - das Feld vom Cockpit ist um ein paar Millimeter zu gross und muss verschliffen werden.\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_07-2010-04-19-21.25.49-300x172.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_07-2010-04-19-21.25.49-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_07-2010-04-19-21.25.49-1024x590.jpg 1024w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_07-2010-04-19-21.25.49.jpg 1091w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>An der vorderen Kante steht das vorgefertigte Teil leicht \u00fcber und muss, nach dem es verklebt ist noch verschliffen werden. Man k\u00f6nnte sagen, dass ich hier nicht gut genug gearbeitet habe, aber mit der kleinen Fl\u00e4che, die sich mit dem Mulitmaster gut formen lassen wird, kann ich leben. Der Aufwand f\u00fcr ein neues St\u00fcck rechtfertigt in meine Augen die Neuanfertigung nicht&#8230;. . Man sieht hier auch noch die eingeklebte Fender\u00f6se aus Edelstahl.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-715\" title=\"Blick von Vorn auf den Cockpitbereich (noch nicht verleimt)\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_08-2010-04-19-21.26.26-223x300.jpg\" alt=\"\" width=\"223\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_08-2010-04-19-21.26.26-223x300.jpg 223w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_08-2010-04-19-21.26.26.jpg 598w\" sizes=\"auto, (max-width: 223px) 100vw, 223px\" \/><\/p>\n<p>Vorn ist auf dem Deck die kleinere Luke von Kajak-Sport montiert. Ich habe sie nicht versenkt montiert, da auch hier der Aufwand den Nutzen nicht so ganz rechtfertigt. Sinngem\u00e4ss habe ich mal im &#8220;Woodenboat Magazin&#8221; gelesen, dass ein Holzboot alle &#8220;Aufmerksamkeit und Sorgfalt konsumieren wird, die ihm entgegengebracht wird&#8221;. Das soll nicht heissen, dass Pfusch ok ist, aber eine Aufwand-Nutzen Abw\u00e4gung geht denke ich in Ordnung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-712\" title=\"Sicht von Hinten auf das Verleimte Deck\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_05-2010-04-19-21.25.03-167x300.jpg\" alt=\"\" width=\"167\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_05-2010-04-19-21.25.03-167x300.jpg 167w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_05-2010-04-19-21.25.03.jpg 435w\" sizes=\"auto, (max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/p>\n<p>Hinten ist die weitaus gr\u00f6sser Luke montiert.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_09-2010-04-19-21.26.46.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-716\" title=\"Blick von Schr\u00e4g-Hinten - H\u00f6he Wasserlinie \u00fcber das gesamte Boot\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_09-2010-04-19-21.26.46-300x157.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"157\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_09-2010-04-19-21.26.46-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_09-2010-04-19-21.26.46-1024x539.jpg 1024w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/ATH_09-2010-04-19-21.26.46.jpg 1409w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das Heck hat es mir angetan. Irgendwie sieht das schon recht &#8220;cool&#8221; aus, wenn man sich den Rumpf in Weiss und das Deck in Gelb vorstellt. Dann noch einen Streifen Schwarzes Klebeband rundrum und schwarze Leinen an Deck. Ich denke das Boot wird der zuk\u00fcnftigen Besitzerin gefallen&#8230; .<\/p>\n<p>Zeitaufwand:<br \/>\n&#8211; Schleifen und Abrunden des Decks:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 60 Minuten<br \/>\n&#8211; Ausarbeiten vom Cockpit:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 45 Minuten (Laut meiner Frau&#8230;)<\/p>\n<p>Gruss,<br \/>\nAxel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo Zusammen, Ich habe mit dem Cockpit begonnen. Dazu habe ich das vorgefertigte Decksteil mit 4 Schrauben provisorisch aufgeschraubt und dann &#8220;freifliegend&#8221; den Bereich f\u00fcr das Cockpit angepasst. Die Mittellinie habe ich angezeichnet und ich werde auf A3 ein &#8220;sch\u00f6nes&#8221; Key-Hole Cockpit entwerfen. 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