{"id":482,"date":"2009-12-03T14:00:48","date_gmt":"2009-12-03T12:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=482"},"modified":"2011-06-20T22:23:58","modified_gmt":"2011-06-20T20:23:58","slug":"decks-zuschnitt-fur-ein-greenlandstyle-stichglue-kajak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=482","title":{"rendered":"Decks-Zuschnitt f\u00fcr ein Greenlandstyle Stich&#038;Glue Kajak"},"content":{"rendered":"<p>Letzthin wurde im Seekajakforum disskutiert, ob man die Black Pearl in der Stich&amp;Glue Bauweise erstellen kann. Wir kamen zum Schluss, dass es geht aber ich wies auf ein paar Knackpunkte hin, deren L\u00f6sung ich hier noch mal dokumentieren m\u00f6chte&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Auf der Homepage von Dash Point Pirates findet sich genau zu diesem Thema wunderbarerweise zwei grandiose Fotos &#8211; von niemandem geringerem als Warren Williamson (Siehe &#8220;This is the Sea III&#8221; DVD &#8211; Die Session mit Dubside am Deception Point). Auf Basis dieser Fotos, die man im Original <a href=\"http:\/\/dashpointpirate.typepad.com\/the_dash_point_pirate_woo\/2009\/11\/update-warren-williamsons-custom-stitch-and-glue-greenland-kayak.html\">hier <\/a>findet, m\u00f6chte ich meine Erl\u00e4uterungen skizzieren:<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Das erste Bild zeigt die Mittellinien und die S\u00e4gelinien bzw. Stich&amp;Glue Konturen f\u00fcr das Vordeck des Greenland Style Kajaks von Williamson.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_01-Dec.-03-12.38.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-483\" title=\"Sperrholzplatte mit S\u00e4gekonturen f\u00fcr das Vordeck\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_01-Dec.-03-12.38.jpg\" alt=\"Sperrholzplatte mit S\u00e4gekonturen f\u00fcr das Vordeck\" width=\"563\" height=\"430\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_01-Dec.-03-12.38.jpg 563w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_01-Dec.-03-12.38-300x229.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Nach dem der Rumpf fertiggestellt wurde, setzt man sich hinein und biegt aus stabilem Kupferdraht die Kontur, direkt vor einem und bei den Knien. Damit erh\u00e4lt man die notwendigen L\u00e4ngen am Cockpit. Mit F\u00e4den oder d\u00fcnnen Leisten kann man nun die L\u00e4nge von Vorn zum Cockpit ermitteln. Die Drahtschablone bleibt dabei mit Tape am Boot fixiert. Diese Masse kann man nun auf ein grosses St\u00fcck Karton \u00fcbertragen. Alternativ kann man die Leiten auch mit Tape oder Heiss-Leim zusammenkleben und bekommt so die Schablone wie auf Bild 2.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_02-Dec.-03-12.39.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-484\" title=\"Skizze zum Schnittmuster des Vordecks\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_02-Dec.-03-12.39.jpg\" alt=\"Skizze zum Schnittmuster des Vordecks\" width=\"468\" height=\"887\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_02-Dec.-03-12.39.jpg 468w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_02-Dec.-03-12.39-158x300.jpg 158w\" sizes=\"auto, (max-width: 468px) 100vw, 468px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Dabei sollte man unbedingt 2-3 cm \u00fcbermass zum Bootsrand hin stehen lassen. Weghobeln ist einfacher als alles noch mal neu zu machen.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Details: Die Verspachtelte Hohlkehle.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_03-Dec.-03-12.40.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-485\" title=\"Details der Stich&amp;Glue Verbindung\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_03-Dec.-03-12.40-300x140.jpg\" alt=\"Details der Stich&amp;Glue Verbindung\" width=\"300\" height=\"140\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_03-Dec.-03-12.40-300x140.jpg 300w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/ScreenHunter_03-Dec.-03-12.40.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Viel Spass beim Bauen w\u00fcnscht,<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Axel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Letzthin wurde im Seekajakforum disskutiert, ob man die Black Pearl in der Stich&amp;Glue Bauweise erstellen kann. 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