{"id":1775,"date":"2017-08-23T14:56:48","date_gmt":"2017-08-23T12:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=1775"},"modified":"2017-08-23T15:17:29","modified_gmt":"2017-08-23T13:17:29","slug":"gearlab-nukilik-ein-kurzer-review-im-vergleich-zum-northernlight-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=1775","title":{"rendered":"Gearlab NUKILIK – Ein kurzer Review im Vergleich zum Northernlight GP"},"content":{"rendered":"

Hallo Zusammen<\/p>\n

Vorgeschichte:<\/h2>\n

Der letzte Post auf diesem Blog ist vom 31.Juli 2012 – also 5 Jahre her. Eine lange Zeit ohne Bloggen auf Kajak bezogenen Foren (Seekajakforum.de) oder hier auf meine Homepage. Nur was soll man machen, wenn man ausser etwas (zu wenig) paddeln und kleinen Reparaturen nichts zu berichten hat? Ausserdem hat sich ein andere Hobby wieder den Weg in meinen Kalender erk\u00e4mpft. But anyway – ich bin ja immer noch da und es wird wieder mehr werden.<\/p>\n

Dieses Jahr sind wir zum ersten Mal mit der ganzen Familie und den Booten in Stockholms Sch\u00e4rengarten unterwegs. Ein Ferienhaus auf der Insel V\u00e4rmd\u00f6 vor Stockholm, nur etwa 200m weit weg vom Wasser diente uns als Hauptquartier und von hier aus haben wir mit den Kindern alle zwei Tage eine Tagestour von 3-5 Stunden (bis 12-15km) gemacht. Nichts weltbewegendes, aber 14 Tage am Wasser und ca. 8-9 Tage paddeln.<\/p>\n

Anl\u00e4sslich dieses Urlaubs habe ich mir spontan kurz vor der Abfahrt ein Gearlab NUKILIK bestellt, was auch p\u00fcnklich angekommen ist! Die Produktion und Versand dauerte knapp 10 Tage und ich wurde von Gearlab auf dem Laufenden gehalten, was ich sehr angenehm fand!<\/p>\n

Beim Packen des Anh\u00e4ngers f\u00fcr den Urlaub habe ich nat\u00fcrlich das Northerlight GP ebenfalls in den Fingern gehabt und bin mir auch dessen M\u00e4ngel wieder mal bewusst geworden. Wie man das NGP repariert werde ich in diesem Winter (2017\/2018) posten.<\/p>\n

Gearlab NUKILIK:<\/h2>\n

Ich habe das Gearlab Nukilik im Verlauf von 14 Tagen ca. 8-9 Tage gepaddelt und einen Tag davon gerollt. Es ist ein wunderbares Paddel, was sehr gut verarbeitet ist, gut profilierte, aber nicht zu scharfe Kanten hat und welches in der Mitte Teilbar ist.<\/p>\n

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Ich habe mir die 240cm lange Version des Paddel bestellt und dazu noch orange Tips (Endst\u00fccke). Erst wollte ich das Paddel Farbig lackiert haben und bin im Nachhinein froh, es nicht getan zu haben. Als Paddler geh\u00f6re ich zu den Menschen, die auf ihr Material aufpassen, aber nicht \u00fcbertrieben vorsichtig damit umgehen. Wenn ich das Paddel einsetze, denke ich nicht zuerst daran, ob es Kratzer bekommt oder nicht. Da das Paddel mit seidenmattem Klarlack lackiert sein muss, waren nach 14 Tagen und 4000km im Anh\u00e4nger doch der eine oder andere Kratzer zu sehen. Nichts wildes, aber sichtbar. Wenn jetzt der farbige Lack ebenso leich Kratzer bekommt, h\u00e4tte ich mich wohl doch ge\u00e4rgert. Aber so ging es…<\/p>\n

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Der Schaft des Paddels ist vom Durchmesser vergleichbar mit z.B. den Werner Paddeln mit normalem Schaft. Er liegt gut in der Hand und bietet gen\u00fcgend “Gripp” ohne, dass es Blasen gegeben h\u00e4tte. Das NGP hat einen eher 4-Kantigen Schaft, was mir fast noch einen kleinen Tick besser gef\u00e4llt.<\/p>\n

Das Nukilik l\u00e4sst sich in zwei H\u00e4lften zerlegen und wird \u00fcber eine Druckfeder verriegelt. Die Verdrehsicherung wird weiter unten beschrieben. Das NGP l\u00e4sst sich in drei Teile zerlegen wobei der Schaft in einer Kurzen und einer L\u00e4ngeren Ausf\u00fchrung beiliegen. Die Verbindung der Paddelteile beim NGP ist \u00fcber Edelstahlschrauben mit Innensechskannt gel\u00f6st. Das ist m\u00fchsam und fummelig. Ich habe NIE die k\u00fcrzere Schaftversion gepaddelt und werde das NGP im Winter auch dahin gehend umbauen, dass es nicht mehr teilbar ist. Die Schrauben l\u00f6sten sich im Lauf der Zeit und man konnte das Spiel f\u00fchlen.<\/p>\n

Gearlab hat da einen besseren Job gemacht!<\/p>\n

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Vergleicht man die Geometrie der Paddel miteinander, stellt man fest, dass das Gearlab im Vergleich zum NGP etwa 5mm k\u00fcrzer ist und die Ausrundung des Tips etwas gef\u00e4lliger ist. Der Tip ist austauschbar und mit sog. Madenschrauben aus Edelstahl und Innensechskannt gesichert. Der Tip selbst besteht aus Polyethylen oder Polypropylen und wird Spritzgegossen.<\/p>\n

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Auf den Fotos kann man immer wieder die leichten und oberfl\u00e4chlichen Kratzer sehen, die es im Seidenmatten Klarlack des Paddels gibt.<\/p>\n

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Die Teilung und Verdrehsicherung samt Knopfdruckfeder aus Carbon.<\/p>\n

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Ich paddele einen Valley Nordkapp von 197x mit einem kleinen Cockpit. Also muss ich das Paddel als Einstiegshilfe verwenden. Leider passieren dann solche Kratzer…<\/p>\n

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Das Nukilik (links) im Bereich der Schulter im Vergleich zum NGP (rechts).<\/p>\n

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Action:<\/strong><\/h3>\n

Ich bin das Nukilik bei Verh\u00e4ltnissen zwischen Glattwasser (Wind bis 1m\/s), keine Wellen bis hin zu Wind von 5-6m\/s und Wellen bis 1.2m gepaddelt. Unsicher gef\u00fchlt habe ich mich mit dem Paddel nie. Es war nach 2-3 Schl\u00e4gen ein Teil von mir und ich musste mich nicht an das Paddel gew\u00f6hnen. Es ist deutlich steifer als das NGP. Paddelst\u00fctzen gehen leicht von der Hand und Wasserspritzen mit den Kindern ebenfalls. Beim Rollen ist genug Auftreib vorhanden, wobei ich hier das NGP etwas “klarer” empfunden habe. Vielleicht sind das die paar Gramm mehr Auftrieb, die das NGP gegen\u00fcber dem Nukilik hat, weil es dicker ist…<\/p>\n

Beim Touren gegen den Wind (5-6m\/s) hatte ich es deutlich einfacher als der Rest der Familie die mit Werner Kaliste und Little Dipper unterwegs ist. GP-Typisch bin ich sehr flach gepaddelt. GP’s haben ja kein ausgepr\u00e4gtes Blatt, also musste ich auch nicht in der Vorw\u00e4rtsbewegung mit dem Wind auf dem Blatt oben \u00fcber meinem Kopf k\u00e4mpfen.<\/p>\n

Alles in allem hat das NGP mit dem Nukilik einen w\u00fcrdigen Nachfolger gefunden!<\/p>\n

Mein Fazit zum Gearlab Nukilik:<\/h3>\n