{"id":152,"date":"2009-05-04T13:28:41","date_gmt":"2009-05-04T11:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=152"},"modified":"2011-06-19T13:38:07","modified_gmt":"2011-06-19T11:38:07","slug":"kurz-rezession-building-strip-planked-boats-von-nick-schade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/?p=152","title":{"rendered":"Kurz-Rezession &#8220;Building Strip-Planked Boats&#8221; von Nick Schade"},"content":{"rendered":"<p>Nach <em><span style=\"text-decoration: underline;\">&#8220;The Strip-build Seakayak&#8221;<\/span><\/em> aus dem Jahre 1998 legt Nick Schade sein neustes Werk vor &#8211; <em><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">&#8220;Building Strip-Planked Boats&#8221;<\/span><\/strong><\/em>. Das Buch ist sehr gut und \u00fcbersichtlich gestalltet und gl\u00e4nzt durch sehr viele und informative Schwarz-Weiss Fotos und sehr viele, detailierte Grafiken. Man sp\u00fcrt, das der Autor mehrere Jahrzehnte Erfahrung im Bau von &#8220;Strippern&#8221; jedweder Art hat. Entsprechen gut ist das Buch gegliedert.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/nschade_book.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-82\" title=\"nschade_book\" src=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/nschade_book-239x300.jpg\" alt=\"nschade_book\" width=\"239\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/nschade_book-239x300.jpg 239w, https:\/\/www.holzbootsbau.ch\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/nschade_book.jpg 355w\" sizes=\"auto, (max-width: 239px) 100vw, 239px\" \/><\/a>Der <strong>erste Teil<\/strong> des Buches beschreibt in 4 Kapiteln den Hintergrund der Bauweise, die verwendeten Materialien, die Werkzeuge und die Erstellung der Mallen (Bauform).<\/p>\n<p>Der <strong>zweite Teil<\/strong> Beschreibt den Bauprozess &#8211; wie man Anf\u00e4ngt, das Aufbringen der Leisten, das Straaken, das Beizen von Holz (Staining) und das Fertigstellen des Rohbaus, den \u00dcberzug mit Glassfasern und das Fertigstellen des Boots (Finishing) &#8211; in 6 Kapiteln.<\/p>\n<p>Der <strong>dritte Teil<\/strong> umfasst die Beschreibung von drei Booten. Interessanter Weise ist Nick Schade weniger auf ein Seekajak fixiert als er dass in seinem letzen Buch gewesen ist.<\/p>\n<ul>\n<li>Das erste Projekt ist das Dinghy &#8220;Coot&#8221; &#8211; ein ideales Anf\u00e4nger Projekt f\u00fcr alle die, die ein sch\u00f6nes Ruderboot wollen um z.B. zum Segelboot im Bojenfeld zu Rudern.<\/li>\n<li>Das zweite Projekt ist ein Solo-Canadier &#8211; &#8220;Nymph&#8221; &#8211; Dieser Bootstyp ist vergleichbar mit der &#8220;Wee Lassie&#8221;. Diese Boote sind die idealen Boote f\u00fcr nachmitt\u00e4gliche Ausfl\u00fcge auf stillem Wasser.<\/li>\n<li>Zu guter Letzt wird als drittes Boot noch das Seekajak &#8220;Petrel&#8221; gebaut. Ein sehr sch\u00f6nes Boot in dem sich die Erfahung von Nick Schade im Designen von Seekajaks zeigt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Buch wird auf dem Klappendeckel als &#8220;essential Bible&#8221; gepriesen &#8211; Und das zu Recht. Wenn sich jemand umfassend und detailiert \u00fcber die Leistebauweise (Strippen) informieren will ist dieses Buch ein &#8220;Muss&#8221;. Viele Details und Informationen, die man in diesem Buch einfach nachlesen kann muss man so nicht mehr selber erfahren und die Kosten von Fehlversuchen oder schlecht ausgef\u00fchrten Details (er-)tragen.<\/p>\n<p>Genau wie das erste Buch von Nick Schade wird man dieses Buch immer wieder gerne zur Hand nehmen und darin herumbl\u00e4ttern.<br \/>\nDie Grafiken sind zum Teil sehr gut gemacht und erlauben es dem Anf\u00e4nger, sich die Dinge vorzustellen. Es wird auf Arbeitssicherheit und Beschaffung eingegangen und ein Anhang samt Literatur-Sammlung rundet das Buch ab. Wenn man das erste Buch von Nick kennt, wird man feststellen, das er bestimmte Details optimiert hat. Sei es bei der Form der Luken im &#8220;Petrel&#8221; und wie man dazu kommst oder auch bei der Verwendung von Kohlefarser-Armid-Mischgewebe im &#8220;Coot&#8221;. Vor 11 Jahren hat Nick an diesen Stellen anders gearbeitet. Im Gegensatz zu andere B\u00fcchern fehlen hier die Hinweise wie man Paddel baut oder auch irgendwelche Gedanken \u00fcber das Kajak paddeln. Es geht in diesem Buch um das Bootsbauen und das ist gut so.<\/p>\n<p>Das Englisch ist gut verst\u00e4ndlich geschrieben und mit einem Online-\u00dcbersetztungsdienst kann man sich die fehlenden Worte eigentlich immer heraussuchen. Ein Sch\u00fcler mit 4 Jahren Englisch sollte eigentlich keine Probleme mit dem Buch haben. Oder er wird sich hoffentlich schnell im Englisch verbessern :-).<\/p>\n<p>Wen die Sprache keine allzugrosse H\u00fcrde darstellt geh\u00f6rt dieses Buch einfach in jedes Regal.<\/p>\n<p>Ich vergebe 6 von 6 Sternen (******)!<\/p>\n<p>Viel Spass beim Lesen,<br \/>\nAxel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach &#8220;The Strip-build Seakayak&#8221; aus dem Jahre 1998 legt Nick Schade sein neustes Werk vor &#8211; &#8220;Building Strip-Planked Boats&#8221;. Das Buch ist sehr gut und \u00fcbersichtlich gestalltet und gl\u00e4nzt durch sehr viele und informative Schwarz-Weiss Fotos und sehr viele, detailierte Grafiken. 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